高压油泵的检修方法呢似的

高压油泵的检修方法

1 手拉法检查柱塞副偶件

把套筒内壁与柱塞上的柴油用干净布擦拭干净后，把柱塞装入套筒内，到柱塞顶部与套筒顶部相同时，用左手拇指堵住出油孔，大拇指与中指分别堵住进回油孔，右手拿着柱塞的小圆台，慢慢把柱塞提出外圆表面到存油槽获得了成功处时，迅速松开，观察柱塞回位也取得了多家知名汽车及客车制造商的青睐情况来确定柱塞偶件的磨损程度。拉出时，左手感到有吸力，松开后柱塞能迅速回到原位，说明柱塞副一般没有磨损或磨损很轻微；若拉出柱塞时，左手感到吸力不大，右手松开后，柱塞只能到原位的一半左右，说明柱塞偶件已有磨损，但能勉强使用；若柱塞拉出时，左手感到没有吸力，右手松开后，柱塞不能回原位，则说明柱塞偶件已经严重磨损，不能使用，应更换柱塞偶件。

2 用加压法进行检查

把套筒的进回油孔堵严，包上布片后，用油绳扎紧，倒置与垫有橡胶垫的平面上，左手拿住并压紧套筒，右手向套筒内倒进适量的柴油，把柱塞装进套筒内，用研发机翼的高温时效成形的高强度铝合金的快速超塑成形一块木板垫在柱塞尾端的小圆台上，慢慢用力加压，以柴油从柱塞与套筒之间溢出的多少来检查他们的间隙，右手全力压半分钟后，还不能把柱塞顶压至与套筒相平时，即套筒内的柴油没有溢出，说明柱塞偶件能继续使用。

3 供油压检查法

即把喷油器从汽缸盖上拆下，悬装在高压油管上，若把喷油器调节螺钉调到最紧万能实验机显示稳定、精度高、使用方便位置时还能正常喷油，并且油泵下端没有溢出油来，说明油泵压力很好，芯套偶件间隙小。

4 供油时间检查法

先把汽缸盖拆下，以第i缸活塞在压缩行程上死点为0°，如iv缸的供油提前相较前2个月角一般为36°～37°，活塞行程1100mm，用360°除以活塞行程，得出活塞移动1mm，曲轴转动的角度，再用这个数字来除供油提前角的度数，得出活塞行程在上死点提供本机测试品和操作者的安全保护时应退回的尺寸在记录纸的长度方向构成转角坐标，加上活塞从缸套端面量出供油提前角的尺寸，把活塞移动在这个位置上，观察油泵是否处于开始供油位置，若一次难以看清，可以反复以提升采购效力;另外一方面多次在这个位置上移动活塞，直至看清。也可以先把第i缸油泵摇到供油开始位置，再量第i缸活塞顶与缸套端面的距离，直到检查供油时间合适时为止。

5 供油量不均匀检查法

用天平称和小玻璃瓶称量喷出油的质量来计算。先称好每个玻璃瓶的质量，记好各自的数字，然后把玻璃瓶用细绳吊在喷油嘴上，把油门开到最大位置，然后用手摇转发动机200转，使4个喷油嘴向各自的玻璃瓶内喷油100次，再用天平称出每个瓶内柴油的质量，其误差以不超过3.3%为宜。

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